一、产品简介：
电驱动总成拆装工作平台采用比亚迪动力总成为基础，配套专用翻转架连接机构，便于对比亚迪动力总成拆装检测、维修考核，配套360°任意角度旋转、固定的翻转架，可对动力总成的主、副轴齿轮组等磨损情况的分析检测，对副轴与差速器高度、深度的数据测量和调整练习，对副轴与差速器调整垫片选择的计算练习等。
二、技术要求
（1）桌面承重面板采用10cm厚度木板，面板上装有优质不锈钢折弯面板，不锈钢材质，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，承重能力强。
（2）平台设计了电动机与变速箱分离丝杆机构以及变速箱360°任意翻转结构，使动力总成拆装轻便快捷。电动机与变速器分离不需手动操作，有效防止学员训练中的事故隐患。
（3）平台台面四周设计了油槽，齿轮拆卸、清洗、安装时油污直接可以回流到集油装置，保持环境整洁。
（4）平台采用上下双层结构梁支撑，承重大梁采用80*40的U型型材制作而成，安全稳固。
（5）平台采用钢质材料，可承受不低于1吨的有效载荷。
（6）平台有效解决了学员动力总成拆装与调试的高频率技能训练。
（7）平台配置变速箱齿轮、轴承、油封、卡簧等拆卸部件放置钣金一套，避免随意摆放拆卸零部件导致丢失或磨损。
（8）电驱动总成包括电机总成、变速器、电机控制器、相关传感器、输入输出接口等部分，具备拆装调试功能；
（9）包含液压机、轴承拆装检测工装、旋变检测工装等。
电动车动力总成拆装实验台,轮系创意组合及参数分析实训装置
一、概述
轮系效率测试实验台按照现代机械原理和结构理论设计的一种多功能模块化实验台，以提高学生创新思维能力、观察分析和动手能力为目的、本实验台采用了组合式结构，由机构部分、电控部分、测试软件组成，可实现对定轴、行星、差动、周转轮系四种轮系输入、输出的扭矩、转速进行实时测量，传动比的测算以及效率的测定。
二、主要特点
1、将实验台的运动构件**限度的一件多用，实现了一台可相当于四台用的目的，节约了实验场地和资源。
2、本软件专门为测试轮系的传动比和效率而设计的，具有界面优清晰、简洁、易使用等特点。窗体的菜单包括：文件、实 验内容、帮助。
三、实验内容
1、了解和熟练掌握轮系的各种类型及其基本组成结构，正确熟练组装各种轮系；
2、深刻理解和掌握各种轮系传动比的计算方法，尤其是周转轮系中各构件的相对运动原理及传动比的计算方法。
3、各种轮系的效率的测定。
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