首先，让我们来看一下大众帕萨特01N自动变速器的特点。这款变速器广泛应用于大众系列车型中，具有出色的性能和可靠性。它采用了先进的技术，包括电子控制单元、多片湿式离合器和液压控制系统，确保顺畅的换挡和高效的动力传递。实际上，大众帕萨特01N自动变速器的性能在同类经典型中良好树一帜，深受消费者和专业人士的好评。
而大众帕萨特01N自动变速器-台恰恰为学习和掌握这一技术提供了理想的环境。该-台采用模拟真实汽车的方式，让学生能够进行实际的操作和调试。它配备了各种功能和工具，如变速器总成、传感器、控制模块等，使学生能够深入了解变速器的工作原理和维修方法。通过实际动手操作，学生可以更好地理解变速器的系统和功能，掌握故障排除和维修技巧。
除了学生，大众帕萨特01N自动变速器-台也对维修工作室非常有用。对于专业的技术人员来说，熟悉这个-台可以帮助他们更好地掌握大众汽车的变速器维修技术，提高工作效率和服务质量。-台的可靠性和仿真度高，使技术人员能够在真实的工作环境下进行练习和培训，从而更好地应对各种变速器故障。
总结起来，大众帕萨特01N自动变速器-台是一款令人印象深刻的教学工具。它不仅提供了学生学习和实践的机会，还为技术人员提供了继续提升的途径。如果你想了解更多关于大众帕萨特01N自动变速器-台的信息，不妨亲自体验一下，相信你会对它的功能和性能赞不绝口。
-9048 大众帕萨特01N自动变速器-台
一、功能简介
大众帕萨特01N自动变速器-台采用大众帕萨特01N电控自动变速器总成为基础，可调速三相异步电动机做动力源，对自动变速器进行档位显示、空档起动、前进档及倒档运行等工况实践操作。真实展示电控自动变速器组成系统和工作过程。
大众帕萨特01N自动变速器-台适用于各类型学校对自动变速器职教高教学校和维修-的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的电控自动变速器、由可调速三相异步电动机驱动，可进行档位显示、空档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作，充分展示自动变速器的组成系统和工作过程。
2.电机直接驱动变速器,电机与变速器通过联轴直接固定.
3.可通过变频器设定电机铭牌上规定的图纸文档实训指导书电流值，实现用电子热过载继电器来防止电机过载，为了防止机械设备起动/停止期间的冲击，可通过变频器设定进行加速/减速。
4.-台面板采用耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的UV钢制喷绘彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析自动变速器控制系统的工作原理。
5.-台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
6.-台面板上安装有汽车仪表、压力表、可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、主油道压力等参数变化。
7.大众帕萨特01N自动变速器-台安装有诊断座，可连接专用或通用型汽车解码器，对发动机自动变速器电控系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
8.-台面板上安装有自动变速器各电磁阀指示灯，实时显示各电磁阀的工作状态。
9.-台配备有电机防护罩、输出轴防护罩等安全保护装置
10.设备面板金属铝：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；底座采用钢系统焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，万能转向轮灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
外形尺寸：1600×900×1700mm(长×宽×高)
动力电源：三相四线(或三相五线)380V±10% 50Hz
输入电源；直线DC220V±10% 50Hz
工作电源；限制动作12V
三相异步电动机：
电 压：AC 380V/660V
电 流：8.2A/4.7A
功 率：4KW/5.5kw
转 速：2880r/min
变频器：
功 率：5.5KW/7.5KW
输 入：AC 3PH 380V±15%
输 出：9A/13A AC3PH 0~380V 0~400Hz
工作温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
万能转向轮脚轮：100*50mm
面板金属铝：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
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