船用燃油辅锅炉控制系统,船用锅炉教学装置 - 上海


船用燃油辅锅炉控制系统,船用锅炉教学装置 - 上海(图1)

  随着全球航运业的不断发展,对于船舶能源的需求也在逐年增加。为了满足这一需求,船舶燃料系统也在不断地进行创新和升级。其中,船用燃油辅锅炉控制系统的应用,已经成为了提高船舶能效、保证航行安全的重要手段。

  一、什么是船用燃油辅锅炉?
  船用燃油辅锅炉是一种以柴油为燃料,通过燃烧产生高温高压蒸汽,用于驱动船舶的各种机械设备的设备。相比传统的燃煤锅炉,燃油锅炉具有燃烧效率高、污染小等优点,因此在现代船舶中得到了广泛的应用。
  二、为什么要使用辅锅炉控制系统?
  确保航行安全:辅锅炉控制系统能够实时监测锅炉的工作状态,一旦发生异常(比如燃烧不充分、温度过高等),能够及时报警并采取措施,避免因锅炉问题导致的船舶事故。
  提高能效:通过精确控制锅炉的燃烧过程,辅锅炉控制系统能够实现燃料的最高效利用,从而显著提高船舶的能效。
  三、船用燃油辅锅炉控制系统的主要功能
  燃料管理:包括燃料的输送、储存和供应等功能,确保燃料能够及时有效地供应到锅炉。
  燃烧控制:通过精确调节燃烧参数(如进气量、空气比例、燃烧温度等),实现燃料的完全燃烧,同时减少污染物排放。
  热能管理:通过监控锅炉的运行状态,实现对热量的有效管理和分配,满足船舶各种设备的热能需求。
  四、结论
  总的来说,船用燃油辅锅炉控制系统是现代船舶能源系统中的重要组成部分。它不仅能提高船舶的能效,降低运营成本,更重要的是,它能够确保船舶的安全航行。随着科技的不断进步,我们有理由相信,未来的船用燃油辅锅炉控制系统将会更加先进、更加高效。

CBK-19 船用燃油辅锅炉控制系统
1.满足要求
1.1.满足《<中华人民共和国船员培训管理规则>实施办法》(海船员〔2019〕340号)规定的技术要求。
1.2.IMO关于海员培训、发证及值班标准国际公约(STCW78/95)规定的要求
1.3.中国海事部门《关于STCW78/95公约过渡规定的实施办法》
"海船船员适任证书考试、评估和发证规则"及相应的训练评估规范的要求。
2.设备图片:

3.设计要求
1.指示灯

序号 名称 颜色
1 FLAME-EYE ABNORMAL R
2 IGNITION FAILURE R
3 MIS-IGNITION R
4 BLR. DRM. LEVEL TOO LOW R
5 BLR. DRM. LEVEL LOW R
6 BLR. DRM. LEVEL HIGH R
7 F. O. PRESS TOO LOW R
8 F. O. PRESS LOW ALARM R
9 F. O. TEMP. TOO LOW R
10 F. O. TEMP. LOW ALARM R
11 F. O. P/P ABNORMAL STOP R
12 BLR. STM. PRESS HIGH R
13 BLR. STM. PRESS LOW R
14 AIR PRESS LOW R
15 BNR. MOTOR TRIP R
16 WIND-BOX TEMP. HIGH R
17 FURNACE ABNORMAL R
18 SOURCE FAILURE R
2.指示灯(状态指示类)
序号 名称 颜色
1 OPERATION SOURCE G
2 BNR. ST-BY (BNR. AUTO) G
3 PRIM.AIR FAN RUNNING G
4 F. D. FAN RUNNING G
5 IGNITION OIL PUMP RUNNING G
6 NO.1 F.O. P/P RUNNING G
7 NO.2 F.O. P/P RUNNING G
8 NO.1 WATER P/P RUNNING G
9 NO.1 WATER P/P RUNNING G
10 FIRE ( D. O. MIXING) G
11 THERMOSTAT BY-PASS Y
12 SPARE F.O. P/P ST-BY Y
13 MAIN F.O. V/V OPEN Y
3.控制&模拟
序号 名称 颜色
1 THERMOSTAT BY-PASS
OFF ON
2 F. O. HEATER
MAN STOP AUTO
3 F. O. P/P CONTROL
MAN STOP AUTO
4 FEED WATER P/P CONTROL
MAN STOP AUTO
5 F. O. FLOW CONTROL
MAN AUTO
6 F. O. FLOW MAN.
DEC. INC.
7 LAMP TEST / BNR. TRIP
TEST RESET
8 ALARM ACK.(SOUND OFF)
9 EM’CY STOP
10 BUZZER
4.拨动开关&开关(选择类)
序号 名称 颜色
1 F.O. P/P SELECT
NO.1 USE NO.2USE
2位选择开关
2 F.O. P/P SELECT
NO.1 USE (NO.2 ST-BY) NO.2 USE(NO.1 ST-BY)
2位选择开关
3 BNR.OPERRATION
MAN-STOP-AUTO-AUTO ‘ON’
4位选择开关
5.模拟信号
序号 名称 实现方式
1 FLAME-EYE ABNORMAL 程序
2 IGNITION FAILURE
3 MIS-IGNITION
4 BLR. DRM. LEVEL TOO LOW 电位计
5 BLR. DRM. LEVEL
6 BLR. DRM. LEVEL HIGH
7 F. O. PRESS TOO LOW 钮子开关
8 F. O. PRESS LOW ALARM 钮子开关
9 F. O. TEMP. TOO LOW 钮子开关
10 F. O. TEMP. LOW ALARM 钮子开关
11 F. O. P/P ABNORMAL STOP 程序
12 BLR. STM. PRESS HIGH 电位计
13 BLR. STM. PRESS LOW
14 AIR PRESS LOW 钮子开关
15 BNR. MOTOR TRIP 程序
16 WIND-BOX TEMP. HIGH 钮子开关
17 FURNACE ABNORMAL 钮子开关
18 SOURCE FAILURE 钮子开关
6.显示
序号 名称 实现方式
1 BLR. DRM. LEVEL 液位仪表
2 BLR. STM. PRESS 压力显示仪表
3 AIR/OIL FLOW CONTROLLER 电位计调节和显示仪表
4 BLR. STM. TEMP.
5 BLR. STM. FLOW

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